RALLYE 2001

Erstmals begann die „Rheinhessen“ mit einer Abendetappe als Prolog. Start war am Fort Malakoff in Mainz
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Am Rheinufer wurden die Teams auf die Reise geschickt. Der Prolog führt über rund 40 km bis nach Bodenheim
 
 


 
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Die „Nacht der langen Messer“ gleich zu Beginn: dieser Porsche 356 ging als einer der letzten ins Rennen

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


 
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Prominenz der Oldtimer-Szene: „Oldtimer Markt“-Chefredakteur Peter Steinfurth mit seinem wunderschönen MG J2
 
 
 
 
 
 


 
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...und Prominenz der Stadt Mainz: Oberbürgermeister Jens Beutel beim Bummel durch das Teilnehmerfeld















 
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Die Firma Opel präsentierte am Start einige Leckerbissen aus ihrem Werksmuseum auch der Original-Werkswagen von Walter Röhrl war dabei - Jorge Ferreyra-Basso nahm mit ihm an der Rallye teil
















 
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Auch wenn’s so aussieht - das war nicht die Sonderprüfung „Schlange fahren“, sondern die Szene vor dem Start des Prologs auf der Malakoff-Terrasse in Mainz























 
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Stimmungsvolle Ankunft im Ziel in Bodenheim































 
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Der Empfang in Bodenheim am Ende des Prologs erwies sich als Glücksgriff: ein mit viel Liebe und Stil gestaltetes Buffet erwartete die Teams - Danke an die Gemeinde Bodenheim!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


 
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Andere machten es besser...was sich in der Wertung natürlich niederschlug (dazu später!)


















 
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Mittagsrast - auch für die gestressten Streckenposten eine kurze Verschnaufpause
 
 
 
 


 
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Daß der Kameramann für das SWR-Fernsehen filmte, war bestimmt nur eine Ausrede...der wollte sicher nur mal Alfa Spider fahren...
 
 
 
 


 
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        Durch diese hohle Gasse muß er kommen...
 
 
 
 
 
 


 
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...und wenn man am Präsente-Tisch vorbeikommt, ist man richtig!










 
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exotisches Auto vor historischer Kulisse: der Allard J2  in Worms











 
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Zwei Generationen italienische Klassik: die erste Alfa Giulia-Baureihe...
 
 
 
 


 
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...und ihre jüngere Schwester, eine Giulia TI von 1966
 
 
 
 
 
 
 


 
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Was die Beifahrerin wohl zu signalisieren versucht? „Da war wirklich nur ein Pfeil!“ oder doch eher: „Wenn die nächste Prüfung wieder so schwer wird wie die eben...“?
 
 
 


 
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Doppelbelichtungen offenbaren die unterschiedlichen Ansichten der Teilnehmer über den korrekten Streckenverlauf...
 
 
 


 
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   ein Schnappschuss in einem der wenigen ruhigen Momente:
Björn Nordmann (Rallyeleitung)
 
 
 


 
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Unser Dreierteam: Spichtinger/Abele, im Vorjahr noch mit Baby im Bauch von Mama, diesmal mit Baby im Fonds vom Austin Healey
 
 


 
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Und ihr könnt uns wirklich keinen Tip geben, wie es weitergeht???









 
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wie füreinander geschaffen: ein Austin Healey vor einer alten Fassade in Siefersheim









 
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Raubkatzen in rheinhessischer Wildbahn: einer der Jaguar XK 150










 
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Weilt leider nicht mehr unter uns: dieser schöne Porsche 911 RS Carrera wurde vor kurzem ein Opfer der Flammen - Defekt in der Benzinzuleitung







 
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Wie sich diese Verschnaufpause wohl auf die Durchschnittsgeschwindigkeit ausgewirkt hat??










 
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Besonders kitzlig: die Blindfahr-Übung. Dabei klingt es so einfach: auf einem freien Platz einfach mit verdeckten Augen 10 Meter geradeaus fahren...








 
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Auch die jüngsten Fans waren begeistert dabei










 
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        ...die diese wunderschönen Pokale mit nach Hause nehmen durften.
 
 
 


 
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Die Gesamtsiegerinnen der „Rheinhessen 2001“: Zoe Scho/Sabine Seifert auf...











 
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...einer ebenso attraktiven Alfa Giulia Spider










 
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Alle drei Siegerteams auf einen Blick: Scho/Seifert (Gesamtwertung), Karg/Hammerstein (Sonderprüfungen) und Schmidt/Jokisch (Gleichmässigkeitsprüfung)
 
 
 


 
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am Ende schließlich: die Teilnehmer hatten‘s geschafft...oder waren sie es?









 
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...auf jeden Fall waren sie hungrig - Guten Appetit!









 
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Eine Rallye-Karriere: Frau Nordmann (links) begann als Helferin - heute zählt sie mit ihrer Firma „AKTIV Personaldienstleistung“ zu den Sponsoren
 
 


 
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Rallye-Karriere, die 2.: Frau Hammerstein wollte im Jahr 2000 eigentlich nur mal ein bißchen mitfahren - und gewann 2001 schon die Sonderprüfungs-Wertung mit ihrem Fahrer Roman Karg
 
 
 
 


 
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Der einzige echte Profi im Team der „Rheinhessen-Rallye“: Moderator Detlef Krehl - er liebt die „Rheinhessen“ und die „Rheinhessen“ liebt ihn!
 
 
 


 
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Die stimmungsvolle Abschlußfeier im „Fort Faatz“ wäre nicht möglich ohne die tolle Unterstützung und Mitwirkung der Hauseigentümer, Christiane und Fritz Frieauff - Danke!!